Menu
Voor ThyssenKrupp verhuisde Convoi een 500 ton wegende productielijn van Homburg in Duitsland naar Nanjing in China. Een klus die binnen acht weken werd geklaard.
Auteur: Wilbert Franken
Voor ThyssenKrupp Gerlach zijn we in september 2015 gestart met de demontage van een hot Forming Press line code naam PL11 in Homburg (Saarland) Duitsland.
De PL11 produceert nokkenassen voor de
automobielindustrie. Deze lijn moest plaatsmaken voor een nieuwe perslijn van fabrikant Sumitomo die Convoi mocht assembleren.
De totale opdracht zag er als volgt uit:
demontage van de complete lijn, transport naar een tussentijdse opslag 60 kilometer van Homburg, verpakken, transport naar Nanjing – China, één-op-één montage in Nanjing, vervangen van de oude bekabeling door nieuwe kabels en ondersteuning bij de commissioning.
Totale gewicht van de lijn is +/- 500 ton. Waarvan de zogenaamde Press body een gewicht heeft van 180 ton. Verder nog 14 stuks 40ft., zeecontainers en 15 stuks breakbulk parts. Nieuwe bekabeling met een lengte van 6500 meter.
Benodigde equipement was:
De montage gebeurde in Nanjing bij TKECC (ThyssenKrupp Engine Compoments) ongeveer 300 kilometer van Shanghai. Nanjing is een stad met 9 miljoen inwoners. Dit project was een enorme uitdaging waar alle facetten van onze business samenkwamen. Het was een enorme uitdaging om een project in China uit te voeren, maar dat maakt het juist ook heel interessant. De montagewerkzaamheden werden midden november 2016 afgerond. De commissioning fase is in januari 2017.
Mijn dank gaat uit naar de uitvoerenden van dit project. Het China Team heeft een geweldige prestatie geleverd! Zij hebben samen met een lokale partner de montage klus in acht weken gerealiseerd, ondanks de grote cultuurverschillen.
