Mondi produceert in Štetí, in het noorden van Tsjechië, voornamelijk papieren verpakkingsmaterialen. In de fabriek staan vier generatoren van Siemens die elektriciteit produceren van de hitte die vrijkomt bij het verbranden van het restmateriaal van het productieproces. De energie wordt gebruikt voor het eigen productieproces en verkocht aan een Tsjechische energieleverancier. De nieuwe generator – die veel groter en efficiënter is – kan twee oude generatoren vervangen. De vaste transporteur van Siemens in Tsjechië, Fracht FWO, schakelde de hulp van Convoi in om de generator te lossen en te plaatsen. De opdracht werd uitgevoerd door Peter Holani, project manager van Convoi Slowakije, in samenwerking met Miloš Drahňák (Convoi Slowakije) en Martin Kokeš (Convoi Tsjechië). Onwenselijke situatie ‘Een van de meest uitdagende klus die we hebben uitgevoerd’, zo omschrijft Peter Holani dit project.‘De moeilijkheid was namelijk dat de generator qua formaat en gewicht het dubbele was in vergelijking met de oude. Voor de nieuwe generator was een nieuw plateau gebouwd, maar om dat te bereiken moesten we de generator over een afstand vervoeren met verschillende levels. We gingen van level 0 naar – 1 en vervolgens naar + 7. Daar kwam bij dat de fabriekshal volstond met tanks en pompinstallaties en er overal buizen liepen waar we ook rekening mee moesten houden. Mondi hield rekening met het scenario dat de generator via een gat in het dak geplaatst zou moeten worden. Een onwenselijke situatie, want de fabriek in Štetí is namelijk al decennia oud. Je weet niet wat je op je hals haalt als je een stuk dak eraf haalt. Bovendien is het duurder en neemt het veel tijd in beslag. Daarom vroeg de opdrachtgever of wij een andere oplossing konden bedenken.’ Druk verdelen Holani ging aan het rekenen om een manier te vinden om de generator met een gewicht van 103 ton toch via de vloer te plaatsen. Holani: ‘Het grootste probleem was de vloeren het gewicht niet konden houden. Bij die 103 ton kwam namelijk ook nog eens het eigen gewicht van het 24 ton wegende liftsysteem, waarmee Convoi de generator intern ging verplaatsen.

Dat gewicht samen was te zwaar voor de plateaus waarover wij de generator moesten verplaatsten. Uiteindelijk hebben we een systeem bedacht waarmee we de druk van de generator beter konden verdelen. We hebben stempelplaten ontworpen, waardoor de druk van de generator niet in het midden van de plateaus kwam te liggen, maar aan de vier uiteinden. Daarnaast hebben we de hijsbalken van het liftsysteem verlengd van 18 naar 20 meter. Over de meest precaire stukken hebben we de generator niet aan het liftsysteem laten hangen, maar over de hijsbalken vervoerd.’ Op deze manier konden we voorkomen dat er een gat in het dak gemaakt moest worden met alle gevolgen van dien. ‘Mondi was ons zeer erkentelijk. Deze oplossing scheelde hen veel geld en tijd. Bovendien konden twee van de vier oude generatoren blijven doordraaien tijdens onze werkzaamheden, waardoor het fabrieksproces niet stil kwam te liggen’, aldus Holani.